新たなる物欲、次期マイカー。

ホンダ　ストリームに乗り始めて約2年半が経過しました。
先日、車検を受けて更に2年乗るつもりですが、冬の季節になるといつも乗換えを考えてしまいます。
それはストリームのエアコンが馬鹿で上と下の同時送風ができないという大きな欠点があるからです。
私は冬場、手足が非常に冷たくなるのでエアコンの同時送風は欠かせないのです。

現在、気になっているクルマはやはり新型ストリームとオデッセイですね。
この2台に共通するのは全高が155cm以内で7人乗りということです。
都心部で暮らしているとこの全高155cmというのが結構気になるのですよ。

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ソフトバンク、2008年春モデル14機種を発表！

ソフトバンクモバイルが2008年春モデル14機種を発表しました。

私の注目は縦横に開く「Wオープンスタイル」を採用したパナソニック製のVIERAケータイ「920P」ですね。
パナソニックとしては珍しく、ドコモと同一機種を出しました。
ソフトバンクもここまで認知されたということでしょうか。
今まではシャープばかり人気でしたが、この「920P」は売れるでしょうね。

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「ホワイト学割」はあまりお得ではない。

「ホワイト学割」は学生を対象にホワイトプランの基本料金を3年間無料とするものですが、端末は新規でショップ購入の方のみ適用されるので、余っている白ロム端末は不可能らしいです。
このためソフトバンクでは端末購入のほとんどがスーパーボーナスによる割賦販売なので最低でも2年間は980円が必要になります。
2年を過ぎれば完全無料(ユニバーサル料は必要)ですが、980円端末は店頭にほとんど無くあっても数世代前の機種なので学生は持たないでしょう。
結局は高い端末購入になるので、「ホワイト学割」はあまりお得ではありません。
白ロム端末で契約できれば非常にお得だと思ったのですが、世の中そんなにあまくないですね。

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ソフトバンク、3年間基本料0円の学割サービス!

ソフトバンクモバイルは、学生を対象にした割引キャンペーン「ホワイト学割」を発表した。
新規契約の学生を対象に、ホワイトプランの基本料金を3年間無料とする。申し込み受付は2月1日から5月31日まで。
無料になるのはホワイトプランの基本料金980円のみで、その他の「S!ベーシックパック」や「パケットし放題」などの料金は必要。

ソフトバンクは思い切ったことをしますね、もし学生がこの「ホワイト学割」をソフトバンク同士の通話のみで使用すれば、ソフトバンクは大赤字ですからね。
まぁ、学生が通話のみで使用など考えられないので、ある程度は計算しているでしょう。
子供に連動して、どれだけの親がソフトバンクに切り替えるかが本当の狙いでしょうね。

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GyaO光withフレッツ 料金値上げのため解約！

GyaO光withフレッツが3月より料金値上げのため1月末で解約することにしました。
NTTの光回線、Bフレッツはそのままでプロバイダは簡単に変更できます。
解約は電話1本で、契約はインターネットのHPでクレジットカード1枚あればIDとパスワードがもらえ、それをルーターに登録するだけです。

契約はほとんどのプロバイダが月末締めなので月初めから契約すると一ヶ月まるまる使用できます。
月末に契約し、数日しか使用していなくても1ヶ月分の料金を取れるので、契約する時は月初めが良いです。

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GyaO光withフレッツ 3月より料金値上げ！

今まで快適に使用していたのですが、突然3月から利用料金値上げの通知がありました。

値上げは主にマンションタイプで月額310円のアップです。
値上げの理由は「マンションでも戸建同様の速度が得られるので、料金は戸建並みにする」とありました。
そんなことはないでしょう。
マンション住人が同時に利用すれば、明らかに速度低下はあるはずです。
明らかな言い訳が見え見えです。
値下げなら嬉しいのですが、突然の値上げとは。
GyaOも利用してそろそろ2年になるので、プロバイダの乗り換えも検討しましょうか。

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通勤快速をV100からストリームに変更。

今週から一気に気温が下がり、最低気温0℃の日もあり通勤に使用していたアドレスV100からストリームに変更しました。
ガソリン高騰の昨今、出来る限り燃費の良いバイクで通勤していたのですが、さすがに気温0℃では路面の凍結も考えられるので車通勤にしました。
やっぱり車は温かくて良いですね。
服装も軽装で気軽に通勤できます。
しかし、燃費はバイクの1/3なのでガソリン代が3倍に増えてしまいます。
地球温暖化の影響で真冬の1月まで使用できたのですから、納得でしょう。
この調子なら、3月ぐらいにはまたバイクで通勤できそうです。
因みに通勤時間は40分です。15分程度なら耐えられそうですが、さすがに30分以上は耐えられませんね。

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新型リードとアドレスV125の比較。

現在、4stの小型原付二種新型スクーターはHONDAのLEADとSUZUKIのアドレスV125です。
これらを比較してみます。

まずはエンジンですが、リードが水冷4ストローク110ccエンジンに対しV125が空冷4ストローク125ccエンジンです。
当然出力は125ccの方が高いです。
ここで注目はリードが水冷エンジンを搭載したことです。
水冷は空冷に対して、エンジン温度を一定に保ち効率が良くなる反面、ラジエータやポンプ、冷却水などが必要でコストがかかり価格が高くなります。
110cc程度のエンジンに水冷は必要ないでしょう、ここは空冷にしてもっと価格を抑えるべきです。
しかも110ccなのでV125よりも遅いと思います。

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ホンダ、110cc新型スクーター「リード」1月25日発売！

ついに出ましたね、HONDA110ccエンジンの新型スクーター「LEAD」を1月25日に発売
写真を見ると今までのオジサン志向から少し若者よりになったかな。
これなら、30代でも無理せず乗れそうです。

機能的には水冷4ストローク110ccエンジン搭載、前輪12インチ、後輪10インチタイヤでメーカー希望小売価格 273,000円と少々高めですね。
盗難防止のイモビライザーやメインスタンドのロックイン機構、サイドスタンドが無いなど、余分な機能は全てオプション扱いになっています。
同等の機能を備えたアドレスV125は208,950円なので、相当に高いですね。

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手ぶれ補正付デジタル一眼レフ PENTAX K100D レンズキット 実質46,580円(送料込)！

ヤマダ電機webにて手ぶれ補正付デジタル一眼レフ PENTAX K100D レンズキットが54,800円、8,220ポイント(15%)付きで実質46,580円(送料無料)と大特価です。
私も使用していますPENTAX K100D レンズキットが実質46,580円とは安くなりましたね。
有効画素数が610万画素と最新機と比べると少し見劣りしますが、手ぶれ補正機構をボディに内蔵しているので美しく、鮮明な画像を得ることができ、現在でも根強い人気のデジタル一眼レフです。
この価格なら買って損は無いでしょう。

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ビックリの光熱費25。

2007年12月度の電気代は12,050円でした。
先月から一気に増えましたが、昨年と同じぐらいです。
12月度は正月休みが含まれるので、我家の正月はほとんど旅行をせず家に居るので電気代が増えるのは仕方が無いですね。
それから今月から電気やガスが値上げされますね。

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気になるMP3プレーヤー。

昨年から部屋でMP3をスピーカーで聞くためにラジカセ程度の大きさのオーディオを探していたのですが、ちょっと気になる製品を見つけました。

KENWOOD オーディオシステム CR-A7USB(CRA7USB)で、これはSD/USBメモリに入れたMP3を再生でき、もちろんCD(MP3不可)も再生できます。
さらにCDからSD/USBメモリに録音もできます。
私の条件にぴったりなのですが、ちょっと気になるのがケンウッドの製品ということです。

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アドレスV100 気になる燃費は66。

総走行距離：44,710km
走行距離：109km
給油量：3.71L
燃費：29.4km/L
ガソリン単価:142(セルフGS 出光)

最近、目が悪くなったのか、ガソリン給油時にガソリンを口元一杯まで入れるのが困難になってきました。
今回もガソリンが見え難かったので、口元一杯まで入れませんでした。
まぁ、ガソリンを溢すより良いでしょう。
しかし、満タンにしておかないと燃費の計算がおかしくなります。

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新年のご挨拶

新年、明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願いいたします。