前回ブレーキディスクローターに挑戦したのですが、ヘキサゴンボルトを舐めてしまいあえなく失敗したのですが、今回はなんとか交換に成功しました。(43,583km)
今回は表面のヘキサゴンボルトは回さず、裏面に付いているナットの方を回しました。
裏面は通常の工具は入らないので、以前に角度の付いていないコンビネーションレンチを購入していたので、これを利用すると簡単に回せました。
今までの苦労は何だったのか、これほど簡単に外せるとは。
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ディスクローターを交換すると同時にブレーキパッドも新品にした方が良いので交換しました。交換したものはディスクローターと同時にヤフオクで購入した台湾製です。
使用済みのベスラーパッドはあと2〜3mm程度残っていたのでまだまだ使用できましたね。
最近は何度もブレーキ周りを弄っているので、元に戻すのは慣れたものです。
それから、フロントブレーキ周りの組み付けは重要なので、前回購入しておいたトルクレンチを使用したのですが、正しく使えませんでした。
まず、ディスクローターのヘキサゴンボルトはトルクが大きく又舐めてしまうので裏面のナットの方を回すのですが、ここはトルクレンチが使用できず結局は手動でした。
フロントホイールはなんとか使用できましたが、結局素人にはトルクレンチは馴染みませんでした。そのうちに慣れるでしょう。
早速、試乗しましたがまだ新品部品なのでブレーキの効きは悪いです。
100km程度は急ブレーキは避けて、軽く焼入れする必要がありますね。
まぁ、スクーターですから、それほど神経質になる必要は無いでしょう。
