ストリーム定番カスタマイズの一つ、マスターシリンダーストッパーを取り付けました。
これはブレーキのフィーリングを良くする為にブレーキのマスターシリンダーを固定する為にブラケットを取付けます。
これによりブレーキのタッチがしっかりした物になります。
ホンダ車は全般的にブレーキフィーリングが悪いですね。
以前に乗っていたCR-Vもそうでした。
ブレーキの効き始めが曖昧で踏み込めばしっかりと効くのですが、微妙なタッチが難しいです。
取付は簡単で写真の通り、ブレーキのリザーバータンクブラケットを外し、そこへホームセンターなどで売っているブラケット(エーモン製S619 410円)を付けます。マスターシリンダーとブラケットの隙間はピッタリだと破損する其れがあるらしいので、私は名刺1枚分(約1mm弱)の隙間にしました。
作業のやり易さとしては1.7ストリームはエンジンルームが結構隙間があるので簡単です。
しかし2.0ストリームは詰まっているので作業が難しいらしいです。
付けた感想はあまり効果はありません。(ｰｰ;)
たしかに気にしながらブレーキを踏めば良くはなっていますが、驚くほどの効果はありません。
無理に取付ける程の物でもありませんね。
巷のストリーマー達は激的に変わったと言う人もいますが、大げさですね。
普通に運転している分に関してはあまり変わりません。
まぁ、ブラケット代が400円なのでそれぐらいの効果と割り切りましょうか。
