アドレスV100 ミラー交換。

今まで渋滞時のすり抜け用にナポレオン ラジカルミラーEX(TANAX)を付けていたのですが、強風などの風圧でミラーが傾いたりするので交換しました。
今回、交換したものはナポレオン エーゼットミラー(TANAX)でこれも渋滞時のすり抜けを考慮したもので、ミラーがスライドできるのでハンドル幅よりも出過ぎないような調整が可能です。

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取り付けた感じは以前のラジカルミラーEXと比べるとちょっと小ぶりで見難い様な感じです。
まぁ、このあたりはスライド量の調整ですり抜けを重視するか、視認性を重視するかで決まりますね。
V100にエーゼットミラーを付けるとミラー位置が相当低いです。
上下方向は調整が出来ないので、困ったものです。
正ネジアダプタを取り付ければ、ある程度は高くなるようですがこう少し様子を見てから決めましょう。

ミラーを外したついでにハンドルカバーも外し、レバー部のグリスアップを行いました。
以前からレバーの戻りが悪かったので、可動部にグリススプレーを塗布しました。
一般の方がよく使用されるCRC-556はその時は良く効くのですが、長時間経過すると乾いてしまうのでバイクなどの潤滑剤には向きません。
私はネジが硬くて回らない時に556を使用しますが、潤滑剤としては使用せず、市販のスプレーグリスを使用しています。

10年以上も使用していると、細かな不具合がどんどん出てきますね。
今の所、走行に大きな支障はないので良いのですが、通勤途上では起こって欲しくありませんね。