https://imaran.seesaa.net/ 日常の出来事を記載します。 ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 日常の出来事を記載します。 家電 レポート 節約 フリードスパイク ホンダ HONDA N-ONE スマホ Galaxy S24 いまらん no https://imaran.seesaa.net/article/521146553.html Thu, 16 Jul 2026 11:40:12 +0900 ダイキンの最高峰エアコン「うるさら7」を設置して6年。これまで快調に動いていましたが、ついにトラブルが発生しました。室内機の本体底面、右側あたりからポタポタと水漏れが始まったのです。すぐダイキンのサポート窓口へ連絡。「水漏れのみで冷暖房機能自体が正常なら、明後日の午前中伺えます」とのことで、最短の枠で修理を依頼しました。メンテナンス泣かせの複雑な構造当日、やってきたサービスマンが水漏れの調査を開始。横で見守っていましたが、この「うるさら7」、とにかくメンテナンス性が良くありま.. ダイキンの最高峰エアコン「うるさら7」を設置して6年。 これまで快調に動いていましたが、ついにトラブルが発生しました。 室内機の本体底面、右側あたりからポタポタと水漏れが始まったのです。 すぐダイキンのサポート窓口へ連絡。 「水漏れのみで冷暖房機能自体が正常なら、明後日の午前中伺えます」とのことで、最短の枠で修理を依頼しました。 メンテナンス泣かせの複雑な構造 当日、やってきたサービスマンが水漏れの調査を開始。 横で見守っていましたが、この「うるさら7」、とにかくメンテナンス性が良くありません。 最近のエアコンは内部洗浄を想定し、フロントカバーが簡単に外れる機種が増えています。 しかし、本機は外装カバーを外すだけで何点ものパーツを分解する必要があり、一部はネジ留め。 構造が非常に複雑です。 プロのサービスマンだからこそ手際よく分解していましたが、素人がDIYで手を出すのは不可能なレベルだと痛感しました。 水漏れの原因は「まさかのパーツ」 当初、私は「ドレンホース（排水管）の詰まりや外れ」を疑っていました。 しかし、上から水を流すと屋外のホースから正常に排出されます。 原因は意外な場所でした。 「室内機の底面フレームの亀裂（クラック）」です。 経年劣化か歪みによるものか、フレーム自体にヒビが入り、そこから水が滴り落ちていたのです。 費用を抑えるための応急処置 このフレーム全体を交換するとなると、修理費は一気に高額になります。 サービスマンと相談し、今回は亀裂部分をコーキング（防水材の充填）で塞ぐ応急処置をとってもらいました。 ひとまずはこれで様子見ですが、再発した場合はフレーム交換の覚悟が必要です。 高級機を買うリスクを考える 今回のトラブルで、エアコン選びの考え方が変わりました。 「高いお金を出して買ったフラッグシップ機なのに、この耐久性なのか」という不満が正直残ります。 実は、他の部屋には安いベーシック機（標準モデル）を設置していますが、そちらは何のトラブルもなく、性能にも十分満足しています。 高級機だからといって、使われているパーツの耐久性が劇的に高いわけではありません。 むしろ、多機能なぶんだけ構造が複雑になり、修理やメンテナンスのハードル（人件費）が上がるという盲点に気づきました。 今回の教訓から、「次回買い替える時は、高級機ではなくシンプルなベーシック機を選ぶ」と心に決めています。 多機能さに惹かれて高いモデルを検討している方は、維持・修理のリスクも考慮することをおすすめします。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> ダイキンの最高峰エアコン「うるさら7」を設置して6年。
これまで快調に動いていましたが、ついにトラブルが発生しました。

室内機の本体底面、右側あたりからポタポタと水漏れが始まったのです。
すぐダイキンのサポート窓口へ連絡。
「水漏れのみで冷暖房機能自体が正常なら、明後日の午前中伺えます」とのことで、最短の枠で修理を依頼しました。

メンテナンス泣かせの複雑な構造
当日、やってきたサービスマンが水漏れの調査を開始。

横で見守っていましたが、この「うるさら7」、とにかくメンテナンス性が良くありません。
最近のエアコンは内部洗浄を想定し、フロントカバーが簡単に外れる機種が増えています。

しかし、本機は外装カバーを外すだけで何点ものパーツを分解する必要があり、一部はネジ留め。
構造が非常に複雑です。
プロのサービスマンだからこそ手際よく分解していましたが、素人がDIYで手を出すのは不可能なレベルだと痛感しました。

水漏れの原因は「まさかのパーツ」
当初、私は「ドレンホース（排水管）の詰まりや外れ」を疑っていました。
しかし、上から水を流すと屋外のホースから正常に排出されます。

原因は意外な場所でした。
「室内機の底面フレームの亀裂（クラック）」です。
経年劣化か歪みによるものか、フレーム自体にヒビが入り、そこから水が滴り落ちていたのです。

費用を抑えるための応急処置
このフレーム全体を交換するとなると、修理費は一気に高額になります。
サービスマンと相談し、今回は亀裂部分をコーキング（防水材の充填）で塞ぐ応急処置をとってもらいました。

ひとまずはこれで様子見ですが、再発した場合はフレーム交換の覚悟が必要です。

高級機を買うリスクを考える
今回のトラブルで、エアコン選びの考え方が変わりました。
「高いお金を出して買ったフラッグシップ機なのに、この耐久性なのか」という不満が正直残ります。

実は、他の部屋には安いベーシック機（標準モデル）を設置していますが、そちらは何のトラブルもなく、性能にも十分満足しています。
高級機だからといって、使われているパーツの耐久性が劇的に高いわけではありません。
むしろ、多機能なぶんだけ構造が複雑になり、修理やメンテナンスのハードル（人件費）が上がるという盲点に気づきました。

今回の教訓から、「次回買い替える時は、高級機ではなくシンプルなベーシック機を選ぶ」と心に決めています。
多機能さに惹かれて高いモデルを検討している方は、維持・修理のリスクも考慮することをおすすめします。

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]]> 家電 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/521146553 https://imaran.seesaa.net/article/521139334.html Wed, 15 Jul 2026 10:04:23 +0900 PCデスクを3階から1階へ移設したのを機に、天板を水性ウレタンニス（つや消しクリヤー）でDIY塗装しました。見た目はきれいに仕上がったのですが、水性塗料特有の「腕を置いたときのベタつき」が気になり、特にマウス操作をする右腕に強い違和感がありました。この問題を解決するため、新たにデスクマットを導入したのでレビューします。購入したモデルは、日本の老舗PC周辺機器メーカーであるエレコムの「ソフトレザーデスクマット（MP-XDM04BK）」です。・サイズ：幅900mm × 奥行430.. PCデスクを3階から1階へ移設したのを機に、天板を水性ウレタンニス（つや消しクリヤー）でDIY塗装しました。 見た目はきれいに仕上がったのですが、水性塗料特有の「腕を置いたときのベタつき」が気になり、特にマウス操作をする右腕に強い違和感がありました。 この問題を解決するため、新たにデスクマットを導入したのでレビューします。 購入したモデルは、日本の老舗PC周辺機器メーカーであるエレコムの「ソフトレザーデスクマット（MP-XDM04BK）」です。 ・サイズ：幅900mm × 奥行430mm × 厚さ1.7mm ・素材：合成皮革（ソフトレザー） ・カラー：ブラック スペックと「エレコム製なら品質に間違いはないだろう」という直感だけで、深く考えずに購入しました。 実際に使ってみて感じたメリット ・ベタつきが完全解消：肌触りがサラッとしており、当初の目的だった腕の不快感がなくなりました。 ・快適なマウス操作：マウスパッドが不要なほど、カーソル移動もスムーズです。 ・デスクの高級感がアップ：敷くだけでワークスペース全体が引き締まり、価格以上の満足感（コストパフォーマンス）があります。 唯一のデメリット：紙への筆記には不向き ソフトレザーでクッション性があるため、このマットの上で直接紙に文字を書くのは避けたほうが無難です。 ・強い筆圧で書くと、ペン先が沈んで紙が破れる恐れがあります。 ・軽いタッチであれば問題ありませんが、書類仕事が多い方は下敷きやバインダーの併用をおすすめします。 総評 多少のノート筆記に関する注意点はありますが、PC作業メインのデスク環境改善には最適な一枚でした。 天板のベタつきや、デスクの見た目を手軽にアップグレードしたい方におすすめです。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> PCデスクを3階から1階へ移設したのを機に、天板を水性ウレタンニス（つや消しクリヤー）でDIY塗装しました。
見た目はきれいに仕上がったのですが、水性塗料特有の「腕を置いたときのベタつき」が気になり、特にマウス操作をする右腕に強い違和感がありました。

この問題を解決するため、新たにデスクマットを導入したのでレビューします。
購入したモデルは、日本の老舗PC周辺機器メーカーであるエレコムの「ソフトレザーデスクマット（MP-XDM04BK）」です。

・サイズ：幅900mm × 奥行430mm × 厚さ1.7mm
・素材：合成皮革（ソフトレザー）
・カラー：ブラック

スペックと「エレコム製なら品質に間違いはないだろう」という直感だけで、深く考えずに購入しました。
実際に使ってみて感じたメリット

・ベタつきが完全解消：肌触りがサラッとしており、当初の目的だった腕の不快感がなくなりました。
・快適なマウス操作：マウスパッドが不要なほど、カーソル移動もスムーズです。
・デスクの高級感がアップ：敷くだけでワークスペース全体が引き締まり、価格以上の満足感（コストパフォーマンス）があります。

唯一のデメリット：紙への筆記には不向き
ソフトレザーでクッション性があるため、このマットの上で直接紙に文字を書くのは避けたほうが無難です。

・強い筆圧で書くと、ペン先が沈んで紙が破れる恐れがあります。
・軽いタッチであれば問題ありませんが、書類仕事が多い方は下敷きやバインダーの併用をおすすめします。

総評
多少のノート筆記に関する注意点はありますが、PC作業メインのデスク環境改善には最適な一枚でした。
天板のベタつきや、デスクの見た目を手軽にアップグレードしたい方におすすめです。

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]]> 家購入 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/521139334 https://imaran.seesaa.net/article/521093410.html Wed, 08 Jul 2026 15:50:56 +0900 前回「2026年夏に登場か？」とお伝えした新型フリードのマイナーチェンジ（一部改良）ですが、最新情報によると2026年秋頃へとスケジュールが後ろ倒しになる見込みです。今回は、判明した改良内容の全貌と、私の次期愛車選びのリアルな戦略をレポートします。改良の目玉：AIR EXに待望の「5人乗り」と「BLACK STYLE」が追加今回の改良における最大のトピックは、上位グレード「AIR EX」への5人乗り仕様（2列シート）の追加です。さらに、精悍なエクステリアで人気を博す特別仕様車.. 前回「2026年夏に登場か？」とお伝えした新型フリードのマイナーチェンジ（一部改良）ですが、最新情報によると2026年秋頃へとスケジュールが後ろ倒しになる見込みです。 今回は、判明した改良内容の全貌と、私の次期愛車選びのリアルな戦略をレポートします。 改良の目玉：AIR EXに待望の「5人乗り」と「BLACK STYLE」が追加 今回の改良における最大のトピックは、上位グレード「AIR EX」への5人乗り仕様（2列シート）の追加です。 さらに、精悍なエクステリアで人気を博す特別仕様車「BLACK STYLE（ブラックスタイル）」も同時に設定されます。 「CROSSTAR（クロスター）」のゴツさではなく、都会的で引き締まったスタイルを求める人には外せない選択肢になるでしょう。 ボディカラーの刷新：廃止・追加カラー一覧 カラーラインナップにも一部変更があります。 ・廃止カラー：トワイライトミストブラック・パール / プレミアムクリスタルガーネット・メタリック ・追加カラー：ボタニカルグリーンパール / プレミアムクリスタルレッド・メタリック その他、ナビゲーションやETC2.0のメーカーオプション設定など、細かい仕様変更に留まります。 基本骨格や大がかりな外観変更はないため、パーツ単位のブラッシュアップと言えます。 【本音】私の買い替え戦略と「ガソリン車」を選ぶ理由 現在私が乗っているフリードスパイクの車検が2027年1月に迫っています。 夏改良であれば余裕を持って間に合う予定でしたが、秋へズレ込むとなると、一度車検を通す必要が出てきそうです。 しかし、スケジュールが延びても今回の改良モデルを購入する意思は変わりません。 狙うはズバリ、「フリード AIR EX 5人乗り BLACK STYLE」です。 なぜハイブリッド（e:HEV）ではなく「ガソリン車」なのか？ 私の日常の走行距離や利用目的（街乗りメイン、週末のアウトドアなど）を冷静に計算すると、車両本体価格の差額を燃費で回収するのは難しく、シンプルで軽快なガソリンモデルがベストバイという結論に至りました。 さらに、自動車業界の電動化シフトを考えると、次回のビッグマイナーチェンジで純ガソリンモデルが廃止される可能性は極めて高いと踏んでいます。 純粋なガソリンエンジンの乗り味を新車で楽しめる、これが最後のチャンスかもしれません。 今後の具体的な発表日や見積もり情報が入り次第、またブログでアップデートします。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 前回「2026年夏に登場か？」とお伝えした新型フリードのマイナーチェンジ（一部改良）ですが、最新情報によると2026年秋頃へとスケジュールが後ろ倒しになる見込みです。

今回は、判明した改良内容の全貌と、私の次期愛車選びのリアルな戦略をレポートします。

改良の目玉：AIR EXに待望の「5人乗り」と「BLACK STYLE」が追加
今回の改良における最大のトピックは、上位グレード「AIR EX」への5人乗り仕様（2列シート）の追加です。
さらに、精悍なエクステリアで人気を博す特別仕様車「BLACK STYLE（ブラックスタイル）」も同時に設定されます。
「CROSSTAR（クロスター）」のゴツさではなく、都会的で引き締まったスタイルを求める人には外せない選択肢になるでしょう。
ボディカラーの刷新：廃止・追加カラー一覧
カラーラインナップにも一部変更があります。

・廃止カラー：トワイライトミストブラック・パール / プレミアムクリスタルガーネット・メタリック
・追加カラー：ボタニカルグリーンパール / プレミアムクリスタルレッド・メタリック

その他、ナビゲーションやETC2.0のメーカーオプション設定など、細かい仕様変更に留まります。
基本骨格や大がかりな外観変更はないため、パーツ単位のブラッシュアップと言えます。

【本音】私の買い替え戦略と「ガソリン車」を選ぶ理由
現在私が乗っているフリードスパイクの車検が2027年1月に迫っています。
夏改良であれば余裕を持って間に合う予定でしたが、秋へズレ込むとなると、一度車検を通す必要が出てきそうです。

しかし、スケジュールが延びても今回の改良モデルを購入する意思は変わりません。
狙うはズバリ、「フリード AIR EX 5人乗り BLACK STYLE」です。

なぜハイブリッド（e:HEV）ではなく「ガソリン車」なのか？
私の日常の走行距離や利用目的（街乗りメイン、週末のアウトドアなど）を冷静に計算すると、車両本体価格の差額を燃費で回収するのは難しく、シンプルで軽快なガソリンモデルがベストバイという結論に至りました。

さらに、自動車業界の電動化シフトを考えると、次回のビッグマイナーチェンジで純ガソリンモデルが廃止される可能性は極めて高いと踏んでいます。
純粋なガソリンエンジンの乗り味を新車で楽しめる、これが最後のチャンスかもしれません。

今後の具体的な発表日や見積もり情報が入り次第、またブログでアップデートします。

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]]> 車_フリードスパイク いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/521093410 https://imaran.seesaa.net/article/521064284.html Sat, 04 Jul 2026 11:12:06 +0900 楽天ペイメントは7月1日、楽天キャッシュ会員規約の改定を発表しました。楽天Edyから楽天キャッシュへの月間チャージ上限額が、10万円から1万円へと大幅に縮小されます。新上限の適用開始日は、2026年8月1日からです。重宝していた「税金支払いルート」の崩壊このルートは、固定資産税や自動車税などの支払いに大活躍していました。三井住友カードの「100万円修行（年会費永年無料化の達成）」のカウント対象だったため、ポイ活民には必須の動線です。しかし、月間上限が1万円（年間12万円）に制.. 楽天ペイメントは7月1日、楽天キャッシュ会員規約の改定を発表しました。 楽天Edyから楽天キャッシュへの月間チャージ上限額が、10万円から1万円へと大幅に縮小されます。 新上限の適用開始日は、2026年8月1日からです。 重宝していた「税金支払いルート」の崩壊 このルートは、固定資産税や自動車税などの支払いに大活躍していました。 三井住友カードの「100万円修行（年会費永年無料化の達成）」のカウント対象だったため、ポイ活民には必須の動線です。 しかし、月間上限が1万円（年間12万円）に制限されると、高額な税金支払いにはまったく足りません。 実質的なルート封鎖と言えます。 塞がれてきた100万円修行ルートの歴史 これまでも、三井住友カード発のチャージルートは次々と規制されてきました。 ・Kyash：ANA Payへの入金が終了 ・JAL Payなど：三井住友カードからの入金が「100万円修行」の集計対象外へ 最後の砦も陥落 筆者が最終的に活用していた以下のルートも、今回の改定でトドメを刺されました。 三井住友カード(Mastercard) ⇒ Revolut ⇒ ANA Pay ⇒ 楽天Edy ⇒ 楽天キャッシュ 出口である「楽天Edy ⇒ 楽天キャッシュ」の規制により、この大回航ルートも終了です。 次のルートを探す旅へ ポイ活や100万円修行を取り巻く環境は、年々厳しくなっています。 しかし、一つのルートが閉じれば、また新しいルートが生まれるのがこの世界です。 がっかりしている暇はありません。 また別の高還元チャージルートを探し、随時ブログでシェアしていきます。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 楽天ペイメントは7月1日、楽天キャッシュ会員規約の改定を発表しました。
楽天Edyから楽天キャッシュへの月間チャージ上限額が、10万円から1万円へと大幅に縮小されます。
新上限の適用開始日は、2026年8月1日からです。

重宝していた「税金支払いルート」の崩壊
このルートは、固定資産税や自動車税などの支払いに大活躍していました。
三井住友カードの「100万円修行（年会費永年無料化の達成）」のカウント対象だったため、ポイ活民には必須の動線です。
しかし、月間上限が1万円（年間12万円）に制限されると、高額な税金支払いにはまったく足りません。
実質的なルート封鎖と言えます。

塞がれてきた100万円修行ルートの歴史
これまでも、三井住友カード発のチャージルートは次々と規制されてきました。
・Kyash：ANA Payへの入金が終了
・JAL Payなど：三井住友カードからの入金が「100万円修行」の集計対象外へ

最後の砦も陥落
筆者が最終的に活用していた以下のルートも、今回の改定でトドメを刺されました。
三井住友カード(Mastercard) ⇒ Revolut ⇒ ANA Pay ⇒ 楽天Edy ⇒ 楽天キャッシュ

出口である「楽天Edy ⇒ 楽天キャッシュ」の規制により、この大回航ルートも終了です。

次のルートを探す旅へ
ポイ活や100万円修行を取り巻く環境は、年々厳しくなっています。
しかし、一つのルートが閉じれば、また新しいルートが生まれるのがこの世界です。
がっかりしている暇はありません。
また別の高還元チャージルートを探し、随時ブログでシェアしていきます。

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]]> 節約 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/521064284 https://imaran.seesaa.net/article/521038951.html Wed, 01 Jul 2026 10:41:20 +0900 最近の車のオイル交換はずっと「マッハ車検」にお願いしていました。しかし、昨今の物価高の影響で、ここも随分と値上がりしてしまいました。特に驚いたのがオイルエレメント（フィルター）交換で2,900円という価格。流石に無視できない金額でオートバックスなら部品代だけで済みます。そこで改めて愛車のメンテナンス費用を抑える方法を徹底リサーチ。結論から言うと、総合的なコスパはやはり「オートバックス」が最強という結論に至りました。オートバックスの「工賃無料」の壁オートバックスでオイルやエレメ.. 最近の車のオイル交換はずっと「マッハ車検」にお願いしていました。 しかし、昨今の物価高の影響で、ここも随分と値上がりしてしまいました。 特に驚いたのがオイルエレメント（フィルター）交換で2,900円という価格。 流石に無視できない金額でオートバックスなら部品代だけで済みます。 そこで改めて愛車のメンテナンス費用を抑える方法を徹底リサーチ。 結論から言うと、総合的なコスパはやはり「オートバックス」が最強という結論に至りました。 オートバックスの「工賃無料」の壁 オートバックスでオイルやエレメントの工賃を無料にするには、通常は年会費1,100円の「メンテナンスオプション」への加入が必要です。 私のように「利用は年1回程度」というドライバーだと、わざわざ年会費を払うのはもったいないと感じてしまい、今までは加入していませんでした。 しかし、ある「裏ワザ」を見つけたのです。 「オートバックス グループ ザ カード（The CARD）」を持っていれば、このメンテナンス工賃が永年無料になります。 オートバックスグループ The CARDの主な特典 このカード、車好きなら1枚持っておいて損はない充実のスペックです。 ・店舗での買い物＆工賃が3%OFF ・メンテナンス基本工賃が無料（エンジンオイル、オイルフィルター、エアフィルター、ワイパー交換など） ・24時間対応のロードサービス付き ・ETCカードの年会費が無料 ・Vポイントや楽天ポイントが通常の2倍（100円で2ポイント）貯まる 年会費2,200円を「タダ」にする条件と注意点 唯一のネックは、2年目以降に発生する年会費2,200円（初年度は無料）です。 ただし、これには明確な回避ルートがあります。 ・年間10万円以上のカード利用で翌年無料 メインのクレジットカードとして、光熱費や日々の買い物、ガソリン代などを集約すれば、年間10万円（月あたり約8,500円）のハードルは簡単にクリアできます。 そのため、私は迷わず入会を決めました。 唯一の注意点 このカードには「現在の年間総利用額」を一目で確認できるWEBサービスがありません。 そのため、自分がいくら使ったかをスマホの明細アプリなどで自発的にチェックする必要があります。 うっかり10万円に届かないまま期限を過ぎると、2,200円の年会費を徴収されてしまうので、そこだけはスケジュール帳にメモするなどして注意しましょう。 車の維持費が高騰している今だからこそ、賢くカードを活用して、固定費をガツンと削っていきたいですね。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 最近の車のオイル交換はずっと「マッハ車検」にお願いしていました。
しかし、昨今の物価高の影響で、ここも随分と値上がりしてしまいました。

特に驚いたのがオイルエレメント（フィルター）交換で2,900円という価格。
流石に無視できない金額でオートバックスなら部品代だけで済みます。

そこで改めて愛車のメンテナンス費用を抑える方法を徹底リサーチ。
結論から言うと、総合的なコスパはやはり「オートバックス」が最強という結論に至りました。

オートバックスの「工賃無料」の壁
オートバックスでオイルやエレメントの工賃を無料にするには、通常は年会費1,100円の「メンテナンスオプション」への加入が必要です。
私のように「利用は年1回程度」というドライバーだと、わざわざ年会費を払うのはもったいないと感じてしまい、今までは加入していませんでした。
しかし、ある「裏ワザ」を見つけたのです。
「オートバックス グループ ザ カード（The CARD）」を持っていれば、このメンテナンス工賃が永年無料になります。

オートバックスグループ The CARDの主な特典
このカード、車好きなら1枚持っておいて損はない充実のスペックです。
・店舗での買い物＆工賃が3%OFF
・メンテナンス基本工賃が無料（エンジンオイル、オイルフィルター、エアフィルター、ワイパー交換など）
・24時間対応のロードサービス付き
・ETCカードの年会費が無料
・Vポイントや楽天ポイントが通常の2倍（100円で2ポイント）貯まる

年会費2,200円を「タダ」にする条件と注意点
唯一のネックは、2年目以降に発生する年会費2,200円（初年度は無料）です。
ただし、これには明確な回避ルートがあります。
・年間10万円以上のカード利用で翌年無料

メインのクレジットカードとして、光熱費や日々の買い物、ガソリン代などを集約すれば、年間10万円（月あたり約8,500円）のハードルは簡単にクリアできます。
そのため、私は迷わず入会を決めました。

唯一の注意点
このカードには「現在の年間総利用額」を一目で確認できるWEBサービスがありません。
そのため、自分がいくら使ったかをスマホの明細アプリなどで自発的にチェックする必要があります。
うっかり10万円に届かないまま期限を過ぎると、2,200円の年会費を徴収されてしまうので、そこだけはスケジュール帳にメモするなどして注意しましょう。
車の維持費が高騰している今だからこそ、賢くカードを活用して、固定費をガツンと削っていきたいですね。

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]]> 車関係 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/521038951 https://imaran.seesaa.net/article/521018519.html Sun, 28 Jun 2026 11:00:23 +0900 我が家のインターネット回線「NURO光」が、2026年9月1日から月額基本料金を値上げすることになりました。これを機に、思い切って解約手続きを進めることにしました。この手の解約手続きはどこの会社も同じで、一筋縄ではいかない仕組みになっています。・Webだけでは完結しない？解約のトラップNURO光の場合、マイページの契約者情報から下へスクロールすると「NURO 光 を解約する」というボタンが見つかります。「なんだ、簡単に手続きできるじゃないか」と思ってボタンをクリックすると、ポ.. 我が家のインターネット回線「NURO光」が、2026年9月1日から月額基本料金を値上げすることになりました。 これを機に、思い切って解約手続きを進めることにしました。 この手の解約手続きはどこの会社も同じで、一筋縄ではいかない仕組みになっています。 ・Webだけでは完結しない？解約のトラップ NURO光の場合、マイページの契約者情報から下へスクロールすると「NURO 光 を解約する」というボタンが見つかります。 「なんだ、簡単に手続きできるじゃないか」と思ってボタンをクリックすると、ポップアップが表示され「NURO 光 の通常解約」を選択するよう促されます。 しかし、その次のポップアップで「はい」「いいえ」のどちらを選んでも、最終的には「解約相談専用窓口」の電話番号が表示される仕組みになっていました。 つまり、ネットだけでは完結せず、「最終的には電話をかけないと解約できない」ということです。 やはり簡単には解約せてもらえませんでした。 ・電話での長い待ち時間と、オペレーターからの驚きの提案 さっそく専用窓口に電話をしてみました。 値上げ発表の直後であることや、土曜日というタイミングも重なり、オペレーターにつながるまで30分近く待たされる羽目に。 幸いフリーダイヤルだったので通話料の心配はありませんでしたが、最近増えているナビダイヤル（0570の有料電話）だったらゾッとする待ち時間です。 ようやくつながり、「解約の手続きをお願いします」と伝えると、当然のごとく理由を聞かれました。 「今回の値上げが理由です」と答えた瞬間、オペレーターから待ってましたとばかりに驚きの提案が飛び出します。 「少々お時間をいただけますか。今なら1年間、毎月2,000円の値引きが可能ですが、いかがでしょうか？」 しかも、この値引き特典を適用し、1年後に解約しても違約金などのペナルティは一切ないとのことでした。 ・天秤にかけた結果、今回は「継続」を選択 今回の値上げ幅は約500円です。 そこから2,000円が引かれるということは、実質的に現在の価格から毎月1,500円安くなる計算になります。 12ヶ月間で総額約18,000円の節約です。 実は、気持ちはすでに他社回線（eo光など）への乗り換えに傾いていたのですが、この条件なら話は別です。 今回は解約を踏みとどまり、そのまま継続することに決めました。 NURO光側も、今回の値上げによる大量解約は織り込み済みだったのでしょう。 このような強力な「引き止め工作（割引）」を用意しておけば、ひとまず1年間はユーザーの流出を食い止められるという算段なのだと思います。 ・1年後の未来と、次なる選択肢 とはいえ、この破格の割引が終わる1年後は、確実に解約するつもりです。 なぜなら、値上げ後の通常料金「5,720円」は、固定費として高すぎるからです。 私は現在の5,200円でも高いと感じており、常にさらに安い選択肢を探しています。 現状、最もコストを抑えられるのは、楽天モバイルの「Rakuten最強プラン（税込3,278円）」をホームルーターに挿して運用する方法です。 しかし、楽天モバイルは通信品質の面でまだ一歩及ばない部分があります。 自分一人なら我慢できても、同居する家族から「ネットが遅い」とクレームが出るのは目に見えています。 ひとまず向こう1年間は、実質値下げされたNURO光を使いながら、家族も納得できる次の乗り換え先（コスパと品質のバランスが良い回線）をじっくり吟味しようと思います。 みなさんも、回線の値上げ通知が届いたら、一度解約窓口にアプローチしてみる価値はあるかもしれません。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 我が家のインターネット回線「NURO光」が、2026年9月1日から月額基本料金を値上げすることになりました。
これを機に、思い切って解約手続きを進めることにしました。

この手の解約手続きはどこの会社も同じで、一筋縄ではいかない仕組みになっています。

・Webだけでは完結しない？解約のトラップ
NURO光の場合、マイページの契約者情報から下へスクロールすると「NURO 光 を解約する」というボタンが見つかります。
「なんだ、簡単に手続きできるじゃないか」と思ってボタンをクリックすると、ポップアップが表示され「NURO 光 の通常解約」を選択するよう促されます。

しかし、その次のポップアップで「はい」「いいえ」のどちらを選んでも、最終的には「解約相談専用窓口」の電話番号が表示される仕組みになっていました。
つまり、ネットだけでは完結せず、「最終的には電話をかけないと解約できない」ということです。
やはり簡単には解約せてもらえませんでした。

・電話での長い待ち時間と、オペレーターからの驚きの提案
さっそく専用窓口に電話をしてみました。
値上げ発表の直後であることや、土曜日というタイミングも重なり、オペレーターにつながるまで30分近く待たされる羽目に。
幸いフリーダイヤルだったので通話料の心配はありませんでしたが、最近増えているナビダイヤル（0570の有料電話）だったらゾッとする待ち時間です。

ようやくつながり、「解約の手続きをお願いします」と伝えると、当然のごとく理由を聞かれました。
「今回の値上げが理由です」と答えた瞬間、オペレーターから待ってましたとばかりに驚きの提案が飛び出します。

「少々お時間をいただけますか。今なら1年間、毎月2,000円の値引きが可能ですが、いかがでしょうか？」
しかも、この値引き特典を適用し、1年後に解約しても違約金などのペナルティは一切ないとのことでした。

・天秤にかけた結果、今回は「継続」を選択
今回の値上げ幅は約500円です。
そこから2,000円が引かれるということは、実質的に現在の価格から毎月1,500円安くなる計算になります。
12ヶ月間で総額約18,000円の節約です。

実は、気持ちはすでに他社回線（eo光など）への乗り換えに傾いていたのですが、この条件なら話は別です。
今回は解約を踏みとどまり、そのまま継続することに決めました。

NURO光側も、今回の値上げによる大量解約は織り込み済みだったのでしょう。
このような強力な「引き止め工作（割引）」を用意しておけば、ひとまず1年間はユーザーの流出を食い止められるという算段なのだと思います。

・1年後の未来と、次なる選択肢
とはいえ、この破格の割引が終わる1年後は、確実に解約するつもりです。
なぜなら、値上げ後の通常料金「5,720円」は、固定費として高すぎるからです。

私は現在の5,200円でも高いと感じており、常にさらに安い選択肢を探しています。
現状、最もコストを抑えられるのは、楽天モバイルの「Rakuten最強プラン（税込3,278円）」をホームルーターに挿して運用する方法です。
しかし、楽天モバイルは通信品質の面でまだ一歩及ばない部分があります。

自分一人なら我慢できても、同居する家族から「ネットが遅い」とクレームが出るのは目に見えています。
ひとまず向こう1年間は、実質値下げされたNURO光を使いながら、家族も納得できる次の乗り換え先（コスパと品質のバランスが良い回線）をじっくり吟味しようと思います。
みなさんも、回線の値上げ通知が届いたら、一度解約窓口にアプローチしてみる価値はあるかもしれません。

本日の最新ランキングはこちら。
]]> インターネット いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/521018519 https://imaran.seesaa.net/article/521011219.html Sat, 27 Jun 2026 10:27:31 +0900 2019年から自宅で愛用してきたインターネット回線「NURO光」から、ショッキングな通知が届きました。2026年9月1日より、月額基本料金が値上げされます。ほぼ全てのプランで約500円の一斉値上げとなり、私が契約している「NURO 光 G2V」プランも5,217円から5,720円へアップ。古参の既存ユーザーくらいは据え置きにして欲しかったのが本音です。これまで「2ギガ回線で安く、Wi-Fiルーターも無料」というコスパの良さから使い続けてきましたが、いよいよ通信回線の「変え時」.. 2019年から自宅で愛用してきたインターネット回線「NURO光」から、ショッキングな通知が届きました。 2026年9月1日より、月額基本料金が値上げされます。 ほぼ全てのプランで約500円の一斉値上げとなり、私が契約している「NURO 光 G2V」プランも5,217円から5,720円へアップ。 古参の既存ユーザーくらいは据え置きにして欲しかったのが本音です。 これまで「2ギガ回線で安く、Wi-Fiルーターも無料」というコスパの良さから使い続けてきましたが、いよいよ通信回線の「変え時」がやってきたのかもしれません。 以前のレビュー記事でも触れましたが、NURO光には長期利用割引がありません。 つまり、長く契約しても恩恵がないのです。 「やはり、関西在住なら最初から『eo光』にしておくべきだったか…」と、今さらながら後悔しています。 ------------------------------ 関西の雄「eo光」の魅力と懸念点 乗り換え先として最有力な「eo光」には、中年男性の心をくすぐる手厚い長期割引があります。 ・3年目～： 基本料金から5%OFF ・6年目～： 基本料金から10%OFF 長く使うほどお得になるシステムは非常に魅力的です。 唯一のデメリットは、Wi-Fi機能が月額プラス約100円のオプションになる点。 また、昨今は「材料費や人件費の高騰」を理由にすれば値上げが容認される風潮があるため、eo光が今後も今の価格を維持してくれるかという不安は残ります。 この便乗値上げの波が他社に広がらないことを祈るばかりです。 ------------------------------ コスパ最強？「価格.com」経由の乗り換え最適解 色々とリサーチした結果、やはりeo光への乗り換えがベストという結論に至りそうです。 現在、価格.com経由で申し込むと、驚くほど好条件なキャンペーンが実施されています。 ・プラン： eo光シンプルプラン（10ギガコース） ・月額料金： 永年5,500円 ・特典： 40,000円キャッシュバック ・初期費用： 工事費・契約事務手数料ともに無料 ・注意点： Wi-Fiオプション（月額105円）が別途必要 オプションのWi-Fi代を加えても、「10ギガ回線が月額5,605円」で使えます。 現状のNURO光は「2ギガで5,720円」に値上げされるわけですから、スペックが5倍になって料金が安くなる計算です。 ここまで差が開くと、他社サービスへの移行が一気に現実味を帯びてきます。 固定費の最適化も含め、今回は前向きにeo光への乗り換えを進めようと思います。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 2019年から自宅で愛用してきたインターネット回線「NURO光」から、ショッキングな通知が届きました。
2026年9月1日より、月額基本料金が値上げされます。

ほぼ全てのプランで約500円の一斉値上げとなり、私が契約している「NURO 光 G2V」プランも5,217円から5,720円へアップ。
古参の既存ユーザーくらいは据え置きにして欲しかったのが本音です。

これまで「2ギガ回線で安く、Wi-Fiルーターも無料」というコスパの良さから使い続けてきましたが、いよいよ通信回線の「変え時」がやってきたのかもしれません。
以前のレビュー記事でも触れましたが、NURO光には長期利用割引がありません。
つまり、長く契約しても恩恵がないのです。

「やはり、関西在住なら最初から『eo光』にしておくべきだったか…」と、今さらながら後悔しています。

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関西の雄「eo光」の魅力と懸念点
乗り換え先として最有力な「eo光」には、中年男性の心をくすぐる手厚い長期割引があります。

・3年目～： 基本料金から5%OFF
・6年目～： 基本料金から10%OFF

長く使うほどお得になるシステムは非常に魅力的です。
唯一のデメリットは、Wi-Fi機能が月額プラス約100円のオプションになる点。

また、昨今は「材料費や人件費の高騰」を理由にすれば値上げが容認される風潮があるため、eo光が今後も今の価格を維持してくれるかという不安は残ります。
この便乗値上げの波が他社に広がらないことを祈るばかりです。

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コスパ最強？「価格.com」経由の乗り換え最適解
色々とリサーチした結果、やはりeo光への乗り換えがベストという結論に至りそうです。
現在、価格.com経由で申し込むと、驚くほど好条件なキャンペーンが実施されています。

・プラン： eo光シンプルプラン（10ギガコース）
・月額料金： 永年5,500円
・特典： 40,000円キャッシュバック
・初期費用： 工事費・契約事務手数料ともに無料
・注意点： Wi-Fiオプション（月額105円）が別途必要

オプションのWi-Fi代を加えても、「10ギガ回線が月額5,605円」で使えます。
現状のNURO光は「2ギガで5,720円」に値上げされるわけですから、スペックが5倍になって料金が安くなる計算です。

ここまで差が開くと、他社サービスへの移行が一気に現実味を帯びてきます。
固定費の最適化も含め、今回は前向きにeo光への乗り換えを進めようと思います。

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]]> インターネット いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/521011219 https://imaran.seesaa.net/article/520974118.html Mon, 22 Jun 2026 11:17:38 +0900 「大阪市プレミアム付商品券2026」の当選はがき（引換券）が無事に自宅へ届きました。情報によると、今回も申込者全員が当選する仕様のようです。家計を預かる身として、この手のお得なキャンペーンは見逃せません。今回は、この商品券の魅力と「さらに得する」裏ワザ的な活用法をシェアします。本キャンペーンの概要は以下の通りです。* 購入単位：1口10,000円で13,000円分の商品券（3,000円のプレミアム）* 申込制限：日本全国誰でも1人4口まで（※現在は申し込み終了）* 我が家の戦.. 「大阪市プレミアム付商品券2026」の当選はがき（引換券）が無事に自宅へ届きました。 情報によると、今回も申込者全員が当選する仕様のようです。 家計を預かる身として、この手のお得なキャンペーンは見逃せません。 今回は、この商品券の魅力と「さらに得する」裏ワザ的な活用法をシェアします。 本キャンペーンの概要は以下の通りです。 * 購入単位：1口10,000円で13,000円分の商品券（3,000円のプレミアム） * 申込制限：日本全国誰でも1人4口まで（※現在は申し込み終了） * 我が家の戦績：夫婦で計8口をフル申し込み 結果として、80,000円の出費で104,000円分の買い物が可能になりました。 差し引き24,000円のプラスです。 有効期限は2026年1月15日までですが、大阪市内の主要な店舗や近所のスーパーで日常使いできるため、余裕で使い切れる算段です。 ファミマでの引き換え時に「さらに得する」裏ワザ 届いたハガキを持ち、最寄りのファミリーマートでさっそく商品券に引き換えてきました。 ここで重要なポイントが「支払いにクレジットカードが使える」という点です。 私は現在、三井住友カードの年間100万円利用で1万ポイントを目指す、いわゆる「100万円修行」の真っ最中。 今回の引き換え費用80,000円もすべて修行の対象（決済額カウント）に含めることができました。 プレミアム分だけでなく、クレカのポイントや実績まで二重で美味しく回収できています。 利便性を極限まで高める「regionPAY」連携 紙の商品券のままだと、お釣りが一円単位で出ない上に、利用できる店舗が限られるというデメリットがあります。 そこでおすすめなのが、「regionPAY」というスマホアプリへの登録です。 紙のQRコードをアプリで読み込むだけで、PayPayのようなQRコード決済に早変わりします。 メリット1：1円単位で端数まで使い切れる メリット2：利用可能店舗が大幅に広がる メリット3：紙の商品券では無くす可能性がある 日常の買い物を少しでもスマートに、はがきが届いたらぜひクレカ決済とアプリ連携を試してみてください。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 「大阪市プレミアム付商品券2026」の当選はがき（引換券）が無事に自宅へ届きました。
情報によると、今回も申込者全員が当選する仕様のようです。

家計を預かる身として、この手のお得なキャンペーンは見逃せません。
今回は、この商品券の魅力と「さらに得する」裏ワザ的な活用法をシェアします。

本キャンペーンの概要は以下の通りです。
* 購入単位：1口10,000円で13,000円分の商品券（3,000円のプレミアム）
* 申込制限：日本全国誰でも1人4口まで（※現在は申し込み終了）
* 我が家の戦績：夫婦で計8口をフル申し込み

結果として、80,000円の出費で104,000円分の買い物が可能になりました。
差し引き24,000円のプラスです。
有効期限は2026年1月15日までですが、大阪市内の主要な店舗や近所のスーパーで日常使いできるため、余裕で使い切れる算段です。

ファミマでの引き換え時に「さらに得する」裏ワザ
届いたハガキを持ち、最寄りのファミリーマートでさっそく商品券に引き換えてきました。
ここで重要なポイントが「支払いにクレジットカードが使える」という点です。

私は現在、三井住友カードの年間100万円利用で1万ポイントを目指す、いわゆる「100万円修行」の真っ最中。
今回の引き換え費用80,000円もすべて修行の対象（決済額カウント）に含めることができました。
プレミアム分だけでなく、クレカのポイントや実績まで二重で美味しく回収できています。

利便性を極限まで高める「regionPAY」連携
紙の商品券のままだと、お釣りが一円単位で出ない上に、利用できる店舗が限られるというデメリットがあります。

そこでおすすめなのが、「regionPAY」というスマホアプリへの登録です。
紙のQRコードをアプリで読み込むだけで、PayPayのようなQRコード決済に早変わりします。

メリット1：1円単位で端数まで使い切れる
メリット2：利用可能店舗が大幅に広がる
メリット3：紙の商品券では無くす可能性がある

日常の買い物を少しでもスマートに、はがきが届いたらぜひクレカ決済とアプリ連携を試してみてください。

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]]> 節約 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/520974118 https://imaran.seesaa.net/article/520858471.html Fri, 05 Jun 2026 17:09:11 +0900 ６月は多くの株主優待の商品が届く月です。私の所有している株主優待を紹介します。下記は2026年6月現在のもので、優待条件などは随時変更されます。8267 イオン(株)(300株保有 店舗での購入金額に対し還元(3％)、イオンラウンジ利用 月8回など)3086 Ｊ．フロント　リテイリング(株)(100株保有 大丸・松坂屋各店で10％割引 限度額150万円)8233 (株)高島屋(1000株保有 高島屋で10％割引 限度額無し)3197 (株)すかいらーくホールディングス(100.. ６月は多くの株主優待の商品が届く月です。 私の所有している株主優待を紹介します。 下記は2026年6月現在のもので、優待条件などは随時変更されます。 8267 イオン(株) (300株保有 店舗での購入金額に対し還元(3％)、イオンラウンジ利用 月8回など) 3086 Ｊ．フロント　リテイリング(株) (100株保有 大丸・松坂屋各店で10％割引 限度額150万円) 8233 (株)高島屋 (1000株保有 高島屋で10％割引 限度額無し) 3197 (株)すかいらーくホールディングス (100株保有 電子チケット2,000円分 年2回) 9861 (株)吉野家ホールディングス (100株保有 食事(割引)券 4枚(2,000円相当) 年2回) 3397 (株)トリドールホールディングス (200株保有 4,000円相当 年2回と3,000円相当 年1回) 7616 (株)コロワイド (500株保有 優待ポイント10,000円相当 年4回) 6570 (株)共和コーポレーション (100株保有 1,000円のギフトカード) 7182 (株)ゆうちょ銀行 (1000株保有 5,000円相当自行オリジナルカタログ) 8473 ＳＢＩホールディングス(株) (400株保有 アラプラス ゴールドEX（60粒）) 3167 (株)ＴＯＫＡＩホールディングス (300株保有 LIBMO月額割引 850円(6か月間) 年2回) 8772 (株)アサックス (500株保有 QUOカード 5,000円分) 7388 (株)ＦＰパートナー (100株保有 デジタルギフト 3,000円相当) 3387 (株)クリエイト・レストランツ・ホールディングス (1200株保有 食事(割引)券 12,000円相当 年2回) 2340 (株)極楽湯ホールディングス (500株保有 無料入浴券12枚) 2930 (株)北の達人コーポレーション (100株保有 自社製品1ケ) 3484 (株)イノベーションホールディングス (500株保有 ジェフグルメカード 10,000円分) 2752 (株)フジオフードグループ本社 (400株保有 食事(割引)券 6,000円相当 年2回) 8214 (株)ＡＯＫＩホールディングス (100株保有 快活CLUBなど割引優待電子チケット) 7874 レック(株) (100株保有 自社製品 2,000円相当) 4912 ライオン(株) (100株保有 自社製品1セット) 3382 (株)セブン＆アイ・ホールディングス (100株保有 セブン＆アイ共通商品券 2,500円分) 8163 ＳＲＳホールディングス(株) (1000株保有 食事(割引)券 12,000円相当 年2回) 7453 (株)良品計画 (100株保有 「MUJIアプリ」上の7％割引電子クーポン) 4755 楽天グループ(株) (100株保有 「楽天モバイル」の音声＋データプラン(30GB／月)を無料) 9432 ＮＴＴ(株) (1000株保有 dポイント 1,500ポイント) 9843 (株)ニトリホールディングス (500株保有 10％割引券 10枚) 3992 (株)ニーズウェル （1,000株保有 QUOカード 15000円相当) 9434 ソフトバンク(株) (1000株保有 PayPayマネーライト 1,000円分) 上記の多くはコロナ禍で購入したので、利益が出ています。 しかし、最近株主優待目的で購入した株のほとんどは、評価損になっています。 この中で一番の評価損は、「3992 (株)ニーズウェル」です。 QUOカード（15,000円相当）に釣られて買ったのですが、現状は約-15万となっています。 以前よりここで何度も記載していますが、株を優待目的で購入するのはお勧めしません。 しかし、自宅に株主優待が届くと、何故かうれしいです。 今年はAI,半導体関連株を購入していれば株主優待よりも何十倍もの利益が出ていたものを、私はいつも株主優待目的で株を購入してしまいます。 これでは本物の投資家にはなれませんね。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> ６月は多くの株主優待の商品が届く月です。

私の所有している株主優待を紹介します。
下記は2026年6月現在のもので、優待条件などは随時変更されます。

8267 イオン(株)
(300株保有 店舗での購入金額に対し還元(3％)、イオンラウンジ利用 月8回など)

3086 Ｊ．フロント　リテイリング(株)
(100株保有 大丸・松坂屋各店で10％割引 限度額150万円)

8233 (株)高島屋
(1000株保有 高島屋で10％割引 限度額無し)

3197 (株)すかいらーくホールディングス
(100株保有 電子チケット2,000円分 年2回)

9861 (株)吉野家ホールディングス
(100株保有 食事(割引)券 4枚(2,000円相当) 年2回)

3397 (株)トリドールホールディングス
(200株保有 4,000円相当 年2回と3,000円相当 年1回)

7616 (株)コロワイド
(500株保有 優待ポイント10,000円相当 年4回)

6570 (株)共和コーポレーション
(100株保有 1,000円のギフトカード)

7182 (株)ゆうちょ銀行
(1000株保有 5,000円相当自行オリジナルカタログ)

8473 ＳＢＩホールディングス(株)
(400株保有 アラプラス ゴールドEX（60粒）)

3167 (株)ＴＯＫＡＩホールディングス
(300株保有 LIBMO月額割引 850円(6か月間) 年2回)

8772 (株)アサックス
(500株保有 QUOカード 5,000円分)

7388 (株)ＦＰパートナー
(100株保有 デジタルギフト 3,000円相当)

3387 (株)クリエイト・レストランツ・ホールディングス
(1200株保有 食事(割引)券 12,000円相当 年2回)

2340 (株)極楽湯ホールディングス
(500株保有 無料入浴券12枚)

2930 (株)北の達人コーポレーション
(100株保有 自社製品1ケ)

3484 (株)イノベーションホールディングス
(500株保有 ジェフグルメカード 10,000円分)

2752 (株)フジオフードグループ本社
(400株保有 食事(割引)券 6,000円相当 年2回)

8214 (株)ＡＯＫＩホールディングス
(100株保有 快活CLUBなど割引優待電子チケット)

7874 レック(株)
(100株保有 自社製品 2,000円相当)

4912 ライオン(株)
(100株保有 自社製品1セット)

3382 (株)セブン＆アイ・ホールディングス
(100株保有 セブン＆アイ共通商品券 2,500円分)

8163 ＳＲＳホールディングス(株)
(1000株保有 食事(割引)券 12,000円相当 年2回)

7453 (株)良品計画
(100株保有 「MUJIアプリ」上の7％割引電子クーポン)

4755 楽天グループ(株)
(100株保有 「楽天モバイル」の音声＋データプラン(30GB／月)を無料)

9432 ＮＴＴ(株)
(1000株保有 dポイント 1,500ポイント)

9843 (株)ニトリホールディングス
(500株保有 10％割引券 10枚)

3992 (株)ニーズウェル
（1,000株保有 QUOカード 15000円相当)

9434 ソフトバンク(株)
(1000株保有 PayPayマネーライト 1,000円分)

上記の多くはコロナ禍で購入したので、利益が出ています。
しかし、最近株主優待目的で購入した株のほとんどは、評価損になっています。

この中で一番の評価損は、「3992 (株)ニーズウェル」です。
QUOカード（15,000円相当）に釣られて買ったのですが、現状は約-15万となっています。

以前よりここで何度も記載していますが、株を優待目的で購入するのはお勧めしません。
しかし、自宅に株主優待が届くと、何故かうれしいです。

今年はAI,半導体関連株を購入していれば株主優待よりも何十倍もの利益が出ていたものを、私はいつも株主優待目的で株を購入してしまいます。
これでは本物の投資家にはなれませんね。

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]]> 投資 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/520858471 https://imaran.seesaa.net/article/520638370.html Sat, 09 May 2026 09:02:04 +0900 2026年夏、ホンダ フリードに「ブラックスタイル」という新グレードが追加されるようです。 これに合わせて、フリード AIR EXにも5人乗り仕様が設定される見込みとの情報もあります。フリード ブラックスタイルの気になるポイントブラックスタイルは、フリード AIR EXをベースに、外装パーツの一部をブラック塗装した仕様になるようです。 見た目はかなり自分の理想に近づいてきたのですが、残念なのがステアリングまわり。- ステアリングは2本スポークのまま- インパネ周辺も変更な.. 2026年夏、ホンダ フリードに「ブラックスタイル」という新グレードが追加されるようです。 これに合わせて、フリード AIR EXにも5人乗り仕様が設定される見込みとの情報もあります。 フリード ブラックスタイルの気になるポイント ブラックスタイルは、フリード AIR EXをベースに、外装パーツの一部をブラック塗装した仕様になるようです。 見た目はかなり自分の理想に近づいてきたのですが、残念なのがステアリングまわり。 - ステアリングは2本スポークのまま - インパネ周辺も変更なし - パドルシフトも従来どおり非設定 初代からフリードにはパドルシフトが設定されたことがなく、おそらく今後も期待できないと感じています。 「フリードに乗るなら、ここは割り切るしかないかな」というのが正直なところです。 車中泊目線で見る5人乗りフリード 私は車中泊をするので、選ぶとしたら5人乗りモデル一択です。 ただ、この5人乗りモデルは、かつてのフリードスパイクと比べると気になる点があります。 - 2列目シートを倒したとき、荷室との間に段差ができる - 車中泊ユーザーは、この段差を埋めるのに苦労している様子 - さらに、フルフラットにするために2列目シートの座面を起こす必要があり、これが邪魔 一方、フリードスパイクは - 2列目シートの座面がダイブダウンする構造 - ワンタッチでほぼフラットな荷室が完成 - その代わり、シートのスライド機能はなし という割り切り仕様ですが、車中泊目線ではスパイクのほうが圧倒的に使いやすいと感じています。 隣人のフリードクロスターと、気になるステップワゴン 実は、以前から気になっているのが、隣人が乗っているフリード クロスター。 同じクルマに乗るのは、できれば避けたい気持ちもあり、「理想だけで言えばステップワゴンかな」と考えることもあります。 ただ、ステップワゴンには大きな問題が。 - ボディサイズが大きく、我が家の駐車場にはギリギリ - 出し入れのたびにストレスになりそう そのため、もしステップワゴンを選ぶなら - 全周囲カメラ（アラウンドビューモニター）は必須装備 - 全周囲カメラを付けるには純正ナビが必須 - オプション合計で約45万円の追加コスト と、装備面でも負担が増えます。 一方、フリードクラスなら今と同等のサイズ感なので、全周囲カメラまでは不要そうです。 結局、今のフリードスパイクがベストなのかもしれない あれこれ考えているうちに、最近はこう思うようになってきました。 - 妥協したクルマに数百万円を出費するくらいなら - 壊れるまでフリードスパイクに乗り続ける - その分のお金を、別のところに回したほうが賢いのではないか 車中泊のしやすさという一点だけを見ても、フリードスパイクは今でも十分魅力的です。 「これだ！」という理想の一台には、なかなか出会えませんね。 ＜2026/07/08追記＞ 最新情報によると2026年秋頃へとスケジュールが後ろ倒しになるようです。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 2026年夏、ホンダ フリードに「ブラックスタイル」という新グレードが追加されるようです。
これに合わせて、フリード AIR EXにも5人乗り仕様が設定される見込みとの情報もあります。

フリード ブラックスタイルの気になるポイント

ブラックスタイルは、フリード AIR EXをベースに、外装パーツの一部をブラック塗装した仕様になるようです。
見た目はかなり自分の理想に近づいてきたのですが、残念なのがステアリングまわり。

- ステアリングは2本スポークのまま
- インパネ周辺も変更なし
- パドルシフトも従来どおり非設定


初代からフリードにはパドルシフトが設定されたことがなく、おそらく今後も期待できないと感じています。
「フリードに乗るなら、ここは割り切るしかないかな」というのが正直なところです。

車中泊目線で見る5人乗りフリード

私は車中泊をするので、選ぶとしたら5人乗りモデル一択です。
ただ、この5人乗りモデルは、かつてのフリードスパイクと比べると気になる点があります。

- 2列目シートを倒したとき、荷室との間に段差ができる
- 車中泊ユーザーは、この段差を埋めるのに苦労している様子
- さらに、フルフラットにするために2列目シートの座面を起こす必要があり、これが邪魔

一方、フリードスパイクは

- 2列目シートの座面がダイブダウンする構造
- ワンタッチでほぼフラットな荷室が完成
- その代わり、シートのスライド機能はなし

という割り切り仕様ですが、車中泊目線ではスパイクのほうが圧倒的に使いやすいと感じています。

隣人のフリードクロスターと、気になるステップワゴン

実は、以前から気になっているのが、隣人が乗っているフリード クロスター。
同じクルマに乗るのは、できれば避けたい気持ちもあり、「理想だけで言えばステップワゴンかな」と考えることもあります。

ただ、ステップワゴンには大きな問題が。

- ボディサイズが大きく、我が家の駐車場にはギリギリ
- 出し入れのたびにストレスになりそう

そのため、もしステップワゴンを選ぶなら

- 全周囲カメラ（アラウンドビューモニター）は必須装備
- 全周囲カメラを付けるには純正ナビが必須
- オプション合計で約45万円の追加コスト

と、装備面でも負担が増えます。
一方、フリードクラスなら今と同等のサイズ感なので、全周囲カメラまでは不要そうです。

結局、今のフリードスパイクがベストなのかもしれない

あれこれ考えているうちに、最近はこう思うようになってきました。

- 妥協したクルマに数百万円を出費するくらいなら
- 壊れるまでフリードスパイクに乗り続ける
- その分のお金を、別のところに回したほうが賢いのではないか

車中泊のしやすさという一点だけを見ても、フリードスパイクは今でも十分魅力的です。
「これだ！」という理想の一台には、なかなか出会えませんね。

＜2026/07/08追記＞
最新情報によると2026年秋頃へとスケジュールが後ろ倒しになるようです。

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]]> 車_フリードスパイク いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/520638370 https://imaran.seesaa.net/article/520595136.html Mon, 04 May 2026 08:38:34 +0900 旅行や車中泊をもっと快適にしたい！そんな思いで購入したナカバヤシの「折りたためる電気ケトル MBE-TK04/BK」。今回は、ナカバヤシ MBE-TK04と愛用のポータブル電源の相性も含め、実際に使ってみた使用感をレポートします。 1. ポータブル電源との相性：700Wの壁をクリア今回、電源として使用したのは5年来の相棒、MaxPower MP700Jです。サイズ：260×165×175 mm重量：約5.9kg（10kgを超えると取り回しが格段に重くなるため、この軽さは正義で.. 旅行や車中泊をもっと快適にしたい！ そんな思いで購入したナカバヤシの「折りたためる電気ケトル MBE-TK04/BK」。 今回は、ナカバヤシ MBE-TK04と愛用のポータブル電源の相性も含め、実際に使ってみた使用感をレポートします。 1. ポータブル電源との相性：700Wの壁をクリア 今回、電源として使用したのは5年来の相棒、MaxPower MP700Jです。 サイズ：260×165×175 mm 重量：約5.9kg（10kgを超えると取り回しが格段に重くなるため、この軽さは正義です） この電源の懸念点は最大出力が700Wであること。 一般的な家庭用ケトルは1000～1200W超が多く、エラーで動かないケースが多々あります。 その点、このナカバヤシ製ケトルは消費電力が低く、低出力のポータブル電源でも安心して使用できる「縛り」に合致した一台でした。 2. 沸騰パフォーマンス検証 実際にどれくらいの時間で沸くのか、計測してみました。 まずは最大容量600mlで沸かすと、約7分で沸騰を確認しました。 この時の消費電力は630～640Wで推移するため、給電側には定格出力700W程度のスペックが要求されます。 次に400ml（カップ約2杯分）で試すと、約5分で沸騰しました。 恐らくこの容量が一番良く使用するでしょう。 ５分程度で沸騰すれば十分実用的です。 シリコン製のため、使い始めは特有の匂いが気になります。 最初に使用する際は、1～2回沸騰させて「慣らし」を行うのが鉄則です。 3. 使用して気づいた「メリット」と「デメリット」 良かった点 抜群の携帯性：折りたたむと驚くほどコンパクト、旅行バッグの隙間に収まります。 満足度: 出先でいつでも温かい飲み物が飲める利便性は、価格以上の価値を感じます。 気になった点（注意点） 筐体の熱さ： シリコン製の胴体部分は非常に熱くなり、取っ手以外に触れないよう特に注意が必要です。 電源コードの仕様：長さが約0.75mと短めで、本体との接続部が少し固く着脱に力がいります。 「マグネット式なら最高だった」というのが本音です。 収納の工夫が必要： 構造上、ケトル内にコードを収納できないので、紛失防止のため本体と一緒にポーチ等にまとめる運用をおすすめします。 総評：旅の必須アイテムに確定 多少の不便さ（折りたたみの手間やコードの扱い）はあるものの、それを補って余りあるコンパクトさと実用性があります。 特に出力制限のあるポータブル電源ユーザーや、荷物を減らしたい旅行者には間違いなく「正解」の一台。 これからの旅の、新たな必須アイテムになりそうです。 Tips：女性やシニアの方が扱う場合、ポータブル電源は10kg未満のものを選ぶと、設置や移動のストレスが少なくなりますよ。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 旅行や車中泊をもっと快適にしたい！
そんな思いで購入したナカバヤシの「折りたためる電気ケトル MBE-TK04/BK」。
今回は、ナカバヤシ MBE-TK04と愛用のポータブル電源の相性も含め、実際に使ってみた使用感をレポートします。

1. ポータブル電源との相性：700Wの壁をクリア
今回、電源として使用したのは5年来の相棒、MaxPower MP700Jです。

サイズ：260×165×175 mm
重量：約5.9kg（10kgを超えると取り回しが格段に重くなるため、この軽さは正義です）
この電源の懸念点は最大出力が700Wであること。
一般的な家庭用ケトルは1000～1200W超が多く、エラーで動かないケースが多々あります。
その点、このナカバヤシ製ケトルは消費電力が低く、低出力のポータブル電源でも安心して使用できる「縛り」に合致した一台でした。

2. 沸騰パフォーマンス検証
実際にどれくらいの時間で沸くのか、計測してみました。

まずは最大容量600mlで沸かすと、約7分で沸騰を確認しました。
この時の消費電力は630～640Wで推移するため、給電側には定格出力700W程度のスペックが要求されます。

次に400ml（カップ約2杯分）で試すと、約5分で沸騰しました。
恐らくこの容量が一番良く使用するでしょう。
５分程度で沸騰すれば十分実用的です。

シリコン製のため、使い始めは特有の匂いが気になります。
最初に使用する際は、1～2回沸騰させて「慣らし」を行うのが鉄則です。

3. 使用して気づいた「メリット」と「デメリット」

良かった点
抜群の携帯性：折りたたむと驚くほどコンパクト、旅行バッグの隙間に収まります。
満足度: 出先でいつでも温かい飲み物が飲める利便性は、価格以上の価値を感じます。

気になった点（注意点）
筐体の熱さ：
シリコン製の胴体部分は非常に熱くなり、取っ手以外に触れないよう特に注意が必要です。
電源コードの仕様：長さが約0.75mと短めで、本体との接続部が少し固く着脱に力がいります。
「マグネット式なら最高だった」というのが本音です。
収納の工夫が必要：
構造上、ケトル内にコードを収納できないので、紛失防止のため本体と一緒にポーチ等にまとめる運用をおすすめします。

総評：旅の必須アイテムに確定
多少の不便さ（折りたたみの手間やコードの扱い）はあるものの、それを補って余りあるコンパクトさと実用性があります。

特に出力制限のあるポータブル電源ユーザーや、荷物を減らしたい旅行者には間違いなく「正解」の一台。
これからの旅の、新たな必須アイテムになりそうです。

Tips：女性やシニアの方が扱う場合、ポータブル電源は10kg未満のものを選ぶと、設置や移動のストレスが少なくなりますよ。

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]]> 車関係 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/520595136 https://imaran.seesaa.net/article/520575508.html Fri, 01 May 2026 17:41:15 +0900 「ホテルの電気ケトルが実は不衛生かもしれない」そんな噂を耳にしたことはありませんか？一部の不適切な利用に関するニュースを知って以来、私は宿泊先のケトルを使うのをためらうようになってしまいました。そこで、自分専用の「マイ・ケトル」として導入したのが、ナカバヤシの「折りたためる電気ケトル MBE-TK04/BK」です。これが旅行や車中泊に最高の相棒だったので、ご紹介します。なぜ、ポータブル電気ケトル「MBE-TK04/BK」を選んだのか？数ある製品の中でこれを選んだ決め手は、以下.. 「ホテルの電気ケトルが実は不衛生かもしれない」そんな噂を耳にしたことはありませんか？ 一部の不適切な利用に関するニュースを知って以来、私は宿泊先のケトルを使うのをためらうようになってしまいました。 そこで、自分専用の「マイ・ケトル」として導入したのが、ナカバヤシの「折りたためる電気ケトル MBE-TK04/BK」です。 これが旅行や車中泊に最高の相棒だったので、ご紹介します。 なぜ、ポータブル電気ケトル「MBE-TK04/BK」を選んだのか？ 数ある製品の中でこれを選んだ決め手は、以下のスペックにあります。 ・圧倒的な携帯性： シリコン製でコンパクトに折りたたみが可能。 ・軽量設計： 約500gと、荷物にならない軽さ。 ・十分なパワー： 400ml（カップ約2杯分）を約5分で沸騰。 ・海外対応： 電圧自動切替式で、国内はもちろん海外でも使用可能。 ・低消費電力： AC100V時は約480W～800W。 特に、愛用しているポータブル電源「MaxPower MP700J」でも動かせる消費電力の低さが、車中泊を嗜む私にとって大きな魅力でした。 実際に使ってみた感想（開封レビュー） 届いて驚いたのは、そのサイズ感です。 「これが本当にケトルか？」と疑うほど軽量・コンパクト。 【気になった点】 質感と耐久性： シリコン素材のため、多少の安っぽさは否めません。 折り曲げを繰り返す部分の耐久性や水漏れについては、今後使いながら検証が必要です。 電源接続部：コードの着脱が少し固く、取り回しに難があります。 ここがマグネット式であれば、さらに利便性が高かったと感じます。 総評：旅の必需品として「買い」の一品 多少の改善希望点はありますが、総合的な満足度は非常に高いです。 この軽さとサイズなら、どんな旅行カバンにも忍ばせられます。 「衛生面を気にせず、どこでも淹れたてのコーヒーを楽しみたい」 そんなこだわりを満たしてくれる、頼もしいガジェットです。 次回は、実際の沸騰スピードやポータブル電源での挙動を詳しくレポートします。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 「ホテルの電気ケトルが実は不衛生かもしれない」そんな噂を耳にしたことはありませんか？
一部の不適切な利用に関するニュースを知って以来、私は宿泊先のケトルを使うのをためらうようになってしまいました。

そこで、自分専用の「マイ・ケトル」として導入したのが、ナカバヤシの「折りたためる電気ケトル MBE-TK04/BK」です。
これが旅行や車中泊に最高の相棒だったので、ご紹介します。

なぜ、ポータブル電気ケトル「MBE-TK04/BK」を選んだのか？
数ある製品の中でこれを選んだ決め手は、以下のスペックにあります。

・圧倒的な携帯性： シリコン製でコンパクトに折りたたみが可能。
・軽量設計： 約500gと、荷物にならない軽さ。
・十分なパワー： 400ml（カップ約2杯分）を約5分で沸騰。
・海外対応： 電圧自動切替式で、国内はもちろん海外でも使用可能。
・低消費電力： AC100V時は約480W～800W。

特に、愛用しているポータブル電源「MaxPower MP700J」でも動かせる消費電力の低さが、車中泊を嗜む私にとって大きな魅力でした。

実際に使ってみた感想（開封レビュー）
届いて驚いたのは、そのサイズ感です。
「これが本当にケトルか？」と疑うほど軽量・コンパクト。

【気になった点】
質感と耐久性： シリコン素材のため、多少の安っぽさは否めません。
折り曲げを繰り返す部分の耐久性や水漏れについては、今後使いながら検証が必要です。

電源接続部：コードの着脱が少し固く、取り回しに難があります。
ここがマグネット式であれば、さらに利便性が高かったと感じます。

総評：旅の必需品として「買い」の一品
多少の改善希望点はありますが、総合的な満足度は非常に高いです。
この軽さとサイズなら、どんな旅行カバンにも忍ばせられます。

「衛生面を気にせず、どこでも淹れたてのコーヒーを楽しみたい」
そんなこだわりを満たしてくれる、頼もしいガジェットです。

次回は、実際の沸騰スピードやポータブル電源での挙動を詳しくレポートします。

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]]> 車関係 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/520575508 https://imaran.seesaa.net/article/520562407.html Thu, 30 Apr 2026 09:38:46 +0900 我が家の駐車場は幅わずか2.6m。前面道路が一方通行ということもあり、毎回の駐車にはかなり神経を使います。特に運転席側のコンクリートブロックです。角がタイヤに接触すればパンクの恐れもあり、長年「地味すぎるストレス」を抱えてきました。今回、このストレスを解決するため、ブロックの角を削り落とすDIYに挑戦しました。1. 道具選び：手作業は早々に断念最初はヤスリで地道に削ろうとしましたが、相手はコンクリート。数分で「これは無理だ」と悟りました。そこで文明の利器、電動工具の導入を決定.. 我が家の駐車場は幅わずか2.6m。 前面道路が一方通行ということもあり、毎回の駐車にはかなり神経を使います。 特に運転席側のコンクリートブロックです。 角がタイヤに接触すればパンクの恐れもあり、長年「地味すぎるストレス」を抱えてきました。 今回、このストレスを解決するため、ブロックの角を削り落とすDIYに挑戦しました。 1. 道具選び：手作業は早々に断念 最初はヤスリで地道に削ろうとしましたが、相手はコンクリート。 数分で「これは無理だ」と悟りました。 そこで文明の利器、電動工具の導入を決定。 初心者でも扱いやすい「ディスクグラインダー」を購入しました。 購入機材： 高儀 EARTH MAN 変速ディスクグラインダー 100mm（DGR-110SCA） このモデルを選んだ理由は、無段変速機能が付いている点。 回転速度を調整できるため、今後の様々なDIYシーンでも重宝しそうです。 2. 刃（砥石）の選択が成否を分ける 当初、付属の鉄工用砥石で試みましたが、コンクリート相手ではほとんど歯が立ちませんでした。 急遽、専用の「コンクリート・石材用ウェーブオフセット砥石」を追加購入。 少し削るだけにしては出費が嵩みましたが、やはり専用品は面白いようにスムーズに削れていきます。 【注意】作業時の安全対策について 作業中は猛烈な爆音と砂煙、そして小石が飛散します。 私は軽装備で挑んだ結果、頭から口の中まで砂まみれになる惨事に……。 「帽子・ゴーグル・マスク」の3点セットは必須です。 3. ２ｃｍの差が、心の余裕を生む あまりの音と煙に長時間の作業は断念しましたが、最終的に角を約2cm削ることに成功しました。 「たった2cm？」と思われるかもしれませんが、ドライバー視点での安心感は格別です。 この数センチのゆとりが、毎日の駐車ストレスを劇的に軽減してくれました。 4. 仕上げ：ブロックのガタつき補修 ついでに、以前から気になっていたブロックのグラつきも補修。 以前、子供のいたずらで一部が割れていたため、「コンクリート用ボンド K120」を使用しました。 数時間でカチカチに硬化し、強度はバッチリ。 色は少し濃いめで「補修跡」は残りますが、剥き出しの割れよりは遥かにマシです。 素人DIYとしては、十分納得のいく仕上がりになりました。 まとめ： 道具代はかかりましたが、毎日の「ぶつけるかも」という不安から解放された投資価値は十分。 狭い駐車場にお悩みの方、ディスクグラインダーでの「角取り」はおすすめの解決策です。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 我が家の駐車場は幅わずか2.6m。
前面道路が一方通行ということもあり、毎回の駐車にはかなり神経を使います。
特に運転席側のコンクリートブロックです。
角がタイヤに接触すればパンクの恐れもあり、長年「地味すぎるストレス」を抱えてきました。

今回、このストレスを解決するため、ブロックの角を削り落とすDIYに挑戦しました。

1. 道具選び：手作業は早々に断念
最初はヤスリで地道に削ろうとしましたが、相手はコンクリート。
数分で「これは無理だ」と悟りました。

そこで文明の利器、電動工具の導入を決定。
初心者でも扱いやすい「ディスクグラインダー」を購入しました。

購入機材： 高儀 EARTH MAN 変速ディスクグラインダー 100mm（DGR-110SCA）

このモデルを選んだ理由は、無段変速機能が付いている点。
回転速度を調整できるため、今後の様々なDIYシーンでも重宝しそうです。

2. 刃（砥石）の選択が成否を分ける
当初、付属の鉄工用砥石で試みましたが、コンクリート相手ではほとんど歯が立ちませんでした。
急遽、専用の「コンクリート・石材用ウェーブオフセット砥石」を追加購入。

少し削るだけにしては出費が嵩みましたが、やはり専用品は面白いようにスムーズに削れていきます。

【注意】作業時の安全対策について
作業中は猛烈な爆音と砂煙、そして小石が飛散します。
私は軽装備で挑んだ結果、頭から口の中まで砂まみれになる惨事に……。
「帽子・ゴーグル・マスク」の3点セットは必須です。

3. ２ｃｍの差が、心の余裕を生む
あまりの音と煙に長時間の作業は断念しましたが、最終的に角を約2cm削ることに成功しました。

「たった2cm？」と思われるかもしれませんが、ドライバー視点での安心感は格別です。
この数センチのゆとりが、毎日の駐車ストレスを劇的に軽減してくれました。

4. 仕上げ：ブロックのガタつき補修
ついでに、以前から気になっていたブロックのグラつきも補修。
以前、子供のいたずらで一部が割れていたため、「コンクリート用ボンド K120」を使用しました。

数時間でカチカチに硬化し、強度はバッチリ。
色は少し濃いめで「補修跡」は残りますが、剥き出しの割れよりは遥かにマシです。
素人DIYとしては、十分納得のいく仕上がりになりました。

まとめ：
道具代はかかりましたが、毎日の「ぶつけるかも」という不安から解放された投資価値は十分。
狭い駐車場にお悩みの方、ディスクグラインダーでの「角取り」はおすすめの解決策です。

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]]> 家関係 いまらん blog:https://blog.seesaa.jp,imaran/520562407 https://imaran.seesaa.net/article/520508123.html Thu, 23 Apr 2026 09:28:37 +0900 今年もやってきました、「大阪市プレミアム付商品券2026」。家計の強い味方になるこのキャンペーン、今回も無事に申し込みを済ませました。大阪市民の皆さん、準備はいいですか？概要と賢い選び方をまとめました。今回の注目ポイントと基本概要申し込み期間は 2026年4月22日(水)～5月17日(日) まで。今回も対象は大阪市民限定となっています。プレミアム率： 1口10,000円で13,000円分（30%お得！）購入制限： 1人最大4口までもう少し多い方が良いかな。わが家の戦略： 夫婦.. 今年もやってきました、「大阪市プレミアム付商品券2026」。 家計の強い味方になるこのキャンペーン、今回も無事に申し込みを済ませました。 大阪市民の皆さん、準備はいいですか？ 概要と賢い選び方をまとめました。 今回の注目ポイントと基本概要 申し込み期間は 2026年4月22日(水)～5月17日(日) まで。 今回も対象は大阪市民限定となっています。 プレミアム率： 1口10,000円で13,000円分（30%お得！） 購入制限： 1人最大4口まで もう少し多い方が良いかな。 わが家の戦略： 夫婦で計8口申し込み、当選すれば24,000円分もお得になる計算です。 「抽選」とはなっていますが、手続きを「面倒」と敬遠する層も一定数いるため、例年の傾向から見ても当選確率はかなり高いと予想しています。 前回同様ほぼ全員が当選すると思います。 自分に合った「3つの申込方法」を比較 今回は申込方法が3種類に増え、利便性が向上しました。 【申込方法】 ・WEB申し込み（WEB決済型） スマホ1台で完結。一番スマート。 本人確認に顔認証が必要。 デジタル慣れしている方向け。 ・WEB申し込み（店舗決済型） 筆者推奨。メール認証のみで本人確認不要。 当選ハガキを持ってファミマで発券する手間がある。 ・はがき申し込み 専用はがきに記入するだけ、一番シンプル。 ファミマ等で専用はがきを入手する必要あり。 私はバランスの取れた「WEB申し込み（店舗決済型）」を選択。 顔認証の手間はなく、日常的に利用するコンビニで引き換えができるので、個人的にはこれが一番ストレスフリーだと感じています。 利用時のアドバイス：アプリ連携が最強 利用期間は 2026年6月29日(月)～2027年1月15日(金) と約半年間あります。 紙のまま使う： 1,000円単位でお釣りが出ないので注意。 アプリ「region PAY」にチャージ： 1円単位で決済可能、QRコード決済（PayPayなど）と同じ感覚で使えます。 対象店舗はスーパーや飲食店、衣料品店など大型店も多いため、普段の買い物で使えばあっという間に消費できるはずです。 まとめ 1人あたり最大12,000円の利益。 物価高が続く今、この差はバカにできません。 「まだ申し込んでいない」という大阪市民の方は、忘れないうちに手続きを済ませておきましょう。 本日の最新ランキングはこちら。 ]]> 今年もやってきました、「大阪市プレミアム付商品券2026」。
家計の強い味方になるこのキャンペーン、今回も無事に申し込みを済ませました。
大阪市民の皆さん、準備はいいですか？
概要と賢い選び方をまとめました。

今回の注目ポイントと基本概要
申し込み期間は 2026年4月22日(水)～5月17日(日) まで。
今回も対象は大阪市民限定となっています。

プレミアム率： 1口10,000円で13,000円分（30%お得！）

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わが家の戦略： 夫婦で計8口申し込み、当選すれば24,000円分もお得になる計算です。
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前回同様ほぼ全員が当選すると思います。

自分に合った「3つの申込方法」を比較
今回は申込方法が3種類に増え、利便性が向上しました。

【申込方法】
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デジタル慣れしている方向け。

・WEB申し込み（店舗決済型）
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当選ハガキを持ってファミマで発券する手間がある。

・はがき申し込み
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ファミマ等で専用はがきを入手する必要あり。

私はバランスの取れた「WEB申し込み（店舗決済型）」を選択。
顔認証の手間はなく、日常的に利用するコンビニで引き換えができるので、個人的にはこれが一番ストレスフリーだと感じています。

利用時のアドバイス：アプリ連携が最強
利用期間は 2026年6月29日(月)～2027年1月15日(金) と約半年間あります。

紙のまま使う： 1,000円単位でお釣りが出ないので注意。
アプリ「region PAY」にチャージ： 1円単位で決済可能、QRコード決済（PayPayなど）と同じ感覚で使えます。

対象店舗はスーパーや飲食店、衣料品店など大型店も多いため、普段の買い物で使えばあっという間に消費できるはずです。

まとめ
1人あたり最大12,000円の利益。
物価高が続く今、この差はバカにできません。
「まだ申し込んでいない」という大阪市民の方は、忘れないうちに手続きを済ませておきましょう。

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そこで一念発起し、これまで倉庫として使っていた1階の納戸を「専用の作業部屋」へ作り変えることにしました。

1. 納戸の弱点「寒さ」を克服する
1階の納戸は約6畳。
北向きで日当たりが悪いため、夏は涼しい反面、冬の冷え込みは相当なものです。
通年で快適に過ごすため、エアコンの新設は必須。
いわゆる「エアコン2027年問題（代替フロン規制）」による駆け込み需要も考慮し、この機に2台まとめて購入・設置を済ませました。

2. IKEAの「GERTON（イエルトン）」を再整備
メインデスクは、IKEAの無垢材天板「GERTON」。
155×75cmの大型サイズは階段を通らないため、一度脚を外して1階へ搬送しました。
この天板は無塗装のまま使っていましたが、移設を機にメンテナンスを行うことに。

【使用したツール】
研磨： ハンドサンダー（ビッグマン BHS-02）＋紙やすり（#80～#400）
塗料： 和信ペイント 水性ウレタンニス（つや消しクリヤー）

まずはハンドサンダーで表面を丁寧に整え、ネットで定評のある和信ペイントのニスを塗布。
水性なので臭いも少なく、DIY初心者でも扱いやすいのが魅力です。
仕上がりはマットな質感で、素人作業ながら納得のいく高級感が出せました。

ちなみにサイドラックは「ニトリ フリーシェルフ(KP505 1580 LBR/BK)」で、デザインは良かったのですが使い心地は今一歩で両サイドの棚はあまり使えません。

それから、今回チェアーも買い換えました。
ニトリ オフィスチェア(OC708N Nシールド BK)で年度末の処分価格で半額以下で購入できました。
非常に座り心地が良く、休憩時に背もたれが倒れるのが良いです。

3. モニター環境の試行錯誤
ディスプレイは、これまで愛用していた40インチ（フィリップス）と余っていた東芝の32インチTV（32ZP2）を追加しました。
しかし、いざ設置してみるとPCモニターとTVでは解像度の設計が異なるため、視認性は一歩譲る結果に。
このあたりは、今後の運用次第で再考の余地がありそうです。

それにしても、Lenovo デスクトップPCと40インチ（フィリップス）モニターは2015年購入、東芝の32インチTV（32ZP2）は2011年と相当古いです。
そろそろ買い替えも考えないといけませんね。

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